Saules ielu apgaismojuma bieži sastopamās problēmas un risinājumi
Problēmas apraksts | Problēmas izraisa | Risinājums |
Naktī nevar apgaismot | Akumulators nav uzlādēts vai ir bojāts | Ieslēdziet slēdzi, lai uzlādētu akumulatoru dienas laikā, izslēdziet slēdzi naktī, atkārtojiet trīs dienas unpēc tam naktī ieslēdziet slēdzi, lai noteiktu, vai gaisma ir ieslēgta, Ja gaisma deg, tas nozīmē, ka akumulators ir aktivizēts. |
Uz PV paneļa spīd spēcīga gaisma, kas izraisakontrolierislai noteiktu, ka ir diena, kas izraisa tā neiedegšanos. | Pārvietojiet saules paneli no vietas, kur to varētu pakļaut spēcīgai gaismai vaipārmaiņassaules paneļa virzienu, lai tas netiktu pakļauts spēcīgai saules gaismai. | |
PCB ir bojāta. | Nomainiet PCB. | |
Saules uzlādes regulators ir bojāts. | Nomainiet saules bateriju uzlādes regulatoru. | |
Īss apgaismojuma laiks naktī | Nepārtrauktas lietainas dienas, kuru dēļ akumulators nav pilnībā uzlādēts | |
Saules paneļi nav vērsti virzienā, kurā tie ir pakļauti saulei,ilgus laika periodus,akumulatoru nevar pilnībā uzlādēt. | Pagrieziet saules paneli saules virzienā,un pilnībā uzlādējiet akumulatoru. | |
Saules panelis ir pārklāts ar ēnojumu, un akumulators nav pilnībā uzlādēts | Noņemiet aizkaru virs saules paneļa, lai pilnībā uzlādētu akumulatoru. | |
Ietilpības izmaiņas akumulatora pašbojājumu dēļ | Nomainiet akumulatoru. |
Kā noteikt, vai akumulators vai saules enerģijas vadība ir labā stāvoklī vai bojāta
(3,2 V SISTĒMA — var pārbaudīt uzlīmi uz akumulatora)
1. solis.Lūdzu, pievienojiet kontrolieri shēmas platei, pievienojiet akumulatoru un pievienojiet saules paneli, vienlaikus kārtīgi nosedziet saules paneli, sargājot to no tiešiem saules stariem. Sagatavojiet multimetru. Pēc tam paņemiet multimetru, lai pārbaudītu akumulatora spriegumu. Ja akumulatora spriegums ir lielāks par 2,7 V, tas nozīmē, ka akumulators ir labā stāvoklī, ja spriegums ir mazāks par 2,7 V, tas nozīmē, ka ar akumulatoru kaut kas nav kārtībā.
2. solis.Lūdzu, noņemiet saules paneli, shēmas plati un saules uzlādes regulatoru tikai akumulatora sprieguma pārbaudei. Ja spriegums ir lielāks par 2,0 V, tas nozīmē, ka akumulators ir labā stāvoklī, ja spriegums ir no 0,0 V līdz 2,0 V, tas nozīmē, ka ar akumulatoru kaut kas nav kārtībā.
3. solis.Ja 1. darbībā pārbaudīts bez sprieguma, bet 2. darbībā spriegums ir >2,0 V, tas nozīmē, ka saules uzlādes regulators ir bojāts.
Kā noteikt, vai akumulators vai saules enerģijas vadība ir labā stāvoklī vai bojāta
(3,2 V SISTĒMA — var pārbaudīt uzlīmi uz akumulatora)
1. solis.Lūdzu, pievienojiet kontrolieri shēmas platei, pievienojiet akumulatoru un pievienojiet saules paneli, vienlaikus kārtīgi nosedziet saules paneli, sargājot to no tiešiem saules stariem. Sagatavojiet multimetru. Pēc tam paņemiet multimetru, lai pārbaudītu akumulatora spriegumu. Ja akumulatora spriegums ir lielāks par 5,4 V, tas nozīmē, ka akumulators ir labā stāvoklī, ja spriegums ir mazāks par 5,4 V, tas nozīmē, ka ar akumulatoru kaut kas nav kārtībā.
2. solis.Lūdzu, noņemiet saules paneli, shēmas plati un saules uzlādes regulatoru tikai akumulatora sprieguma pārbaudei. Ja spriegums ir lielāks par 4,0 V, tas nozīmē, ka akumulators ir labā stāvoklī, ja spriegums ir no 0,0 V līdz 4 V, tas nozīmē, ka ar akumulatoru kaut kas nav kārtībā.
3. solis.Ja 1. darbībā spriegums nav norādīts, bet 2. darbībā spriegums ir >4,0 V, tas nozīmē, ka saules uzlādes regulators ir bojāts.
Kā noteikt, vai akumulators vai saules enerģijas vadība ir labā stāvoklī vai bojāta
(12,8 V SISTĒMA — varat pārbaudīt uzlīmi uz akumulatora)
1. solis.Lūdzu, pievienojiet kontrolieri shēmas platei, pievienojiet akumulatoru un pievienojiet saules paneli, vienlaikus kārtīgi nosedziet saules paneli, sargājot to no tiešiem saules stariem. Sagatavojiet multimetru. Pēc tam paņemiet multimetru, lai pārbaudītu akumulatora spriegumu. Ja akumulatora spriegums ir lielāks par 5,4 V, tas nozīmē, ka akumulators ir labā stāvoklī, ja spriegums ir mazāks par 10,8 V, tas nozīmē, ka ar akumulatoru kaut kas nav kārtībā.
2. solis.Lūdzu, noņemiet saules paneli, shēmas plati un saules uzlādes regulatoru tikai akumulatora sprieguma pārbaudei. Ja spriegums ir lielāks par 4,0 V, tas nozīmē, ka akumulators ir labā stāvoklī, ja spriegums ir no 0,0 V līdz 8 V, tas nozīmē, ka ar akumulatoru kaut kas nav kārtībā.
3. solis.Ja 1. darbībā pārbaudīts bez sprieguma, bet 2. darbībā spriegums ir >8,0 V, tas nozīmē, ka saules uzlādes regulators ir bojāts.